 |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
; "rund bornholm 2010 Code Zero")
|
05./06.07.2010
UPDATES: Rund Bornholm 2010 auf der GLASHÄGER/ILLBRUCK! 05.07. | 13.00 Uhr: Super Start für die Illbruck. Skipper Matthias Huhn erwischt die Linie in lee vom Feld perfekt zum Startsignal! Mit voller Fahrt führt die Illbruck das Regattafeld aus dem Warnemünder Seekanal. 05.07. | 13.05 Uhr: Der Wind hält sich in Grenzen und kommt (natürlich) genau von vorn; es geht mal wieder nicht ohne kreuzen in Richtung Bornholm. Die ersten Yachten liegen noch eng beieinander. 05.07. | 13.10 Uhr: Die Illbruck rollt den Code Zero aus (ein riesiges Leichtwindsegel) und macht damit gut 8 Knoten Fahrt bei 4 Knoten Wind. Der erste Wegpunkt heisst Darsser Ort. 05.07. | 15.38 Uhr: Trotz Code Zero geht es nur zäh voran. Noch 7 Meilen bis Darsser Ort. Wind aus Norden, immer noch kein Anlieger. Das wird in Kürze hoffentlich anders... 05.07. | 17.07 Uhr: Live-Bericht von Bord: "Die angekündigte Flaute vor der Front hat uns erfasst, momentan 2,1kt TWS, ... Roland sitzt als Windsucher auf der obersten Saling und die restliche Crew macht Leetrimm auf dem Vorschiff. Der Wind soll gegen 18.00 Uhr aus NW wieder einsetzen. Wir hoffen die Brise weiter draussen früher zu bekommen als die dicht unter Land gebliebene "Schokakola"... 05.07. | 18.00 Uhr: Darsser Ort ist geschafft. Das war's aber auch schon an "good news". Der Wind- und Boatspeed sind runter auf 0,5 kn. Die gefürchteten "three eggs" [00,0] lauern auf dem Display: das schlimmste Szenario für jeden Regatta-Segler (weil dann alle anderen schneller sind...). Wann kommt endlich der neue Wind??? 05.07. | 20.08 Uhr: Langsam kommt wieder Bewegung in die Flotte; bis morgen früh soll der Wind sogar auf bis zu 18 kn aus NW zunehmen. Die führenden Boote passieren mit ca. 7 kn die Seebaustelle "Baltic 1" auf. Eine kleine Unterhaltung über Funk sorgt für Abwechslung (nachzulesen im Tracker). 05.07. | 23.00 Uhr: Dorni vorbei, Kap Arkona auf zwei Uhr. 9 kn speed, Regen und es wird dunkel.
06.07. | 10.00 Uhr: Telefonat mit Skipper "Hühnchen": Bornholm ist Rund! Aktuelle Position 17 Meilen südwestl. Hammerodde - (südl. vom Verkehrstrennungsgebiet); direkter Kurs Darsser Ort liegt an, boat speed 11 kn. Rekord noch in Reichweite! GLASHÄGER ist mit bis zu 18 kn boat speed "links rum" gefahren, während "Scho-ka-kola" wohl im Uhrzeigersinn gerundet hat. Das Tracker-System kann seit Arkona leider nicht mehr senden - MCM Schnappi vermutet Zusammenhang mit dänischem Telefonnetz. Könnte wieder senden, sobald deutsches Netz erreicht wird (ab ca. 14-15 Uhr). 06.07. | 14.15 Uhr: SMS vom Skipper: "...haben jetzt Arkona querab bei 54°50.27N und 012°50.43E um 14.15 Uhr. Wind ist auf 12 kn gefallen und wir machen 9.8 kn Fahrt. rekord ist wohl passee...". Das bedeutet bei noch ca. 50 zu segelnden Meilen ein ETA nicht vor 19.00 Uhr. 06.07. | 18.30 Uhr: die ILLBRUCK hat Darsser Ort passiert. Der Tracker funktioniert wieder und MCM Schnappi hat dankenswerterweise die fehlenden Positionen hochgeladen. Über die Bilder (und teilweise auch Kommentare) könnt Ihr die Tour nochmal revue passieren lassen... 06.07. | 19.00 Uhr: Noch ca. 20 Meilen bis zur Ziellinie in Warnemünde. Der Wind nimmt langsam ab, trotzdem geht's noch mit 10 kn heimwärts. Die aktuelle Position der "Schoka" ist unklar, der letzte Sichtkontakt war heute früh beim Entgegenkommen irgendwo hinter Bornholm. ("Gefühlt" lag die Illbruck dabei 8 Meilen in Führung...). ETA liegt bei ca. 21 Uhr. 06.07. | 20.54 Uhr 54 sec: Zieldurchgang! Nach 31h 54m 54s geht die "GLASHÄGER" Yacht Illbruck über die Ziellinie zwischen Mittelmole und Tonne 19. Alles ist heil geblieben, die Stimmung im Team prächtig. Zurecht, denn es sieht ganz danach aus, dass die Jungs um Skipper Matthias Huhn die (in)offizielle Trophäe des "First Ship Home" erkämpft haben! - GLÜCKWUNSCH! 06.07. | 21.37 Uhr: Telefonat mit dem Skipper: "Wir sind jetzt hier am Bierstand - äh Empfangsstand - und alles ist gut. Hier hat jedenfalls keiner ein Schiff vor uns reinkommen sehen... Es hat sich bislang wohl auch kein anderes Team für den Zieldurchgang angemeldet." [macht man gern nach dem Passieren von Darsser Ort] ... "Wie's aussieht sind wohl alle andern rechts rum gefahren [um Bornholm]. Wir konnten dagegen von Hammerodde [Nordecke Bornholm] den Wegpunkt Darsser Ort bis zum Schluss anliegen. Wahrscheinlich müssen die andern alle kreuzen [und somit deutlich mehr Meilen zurücklegen]. Schaun wir mal was die Offiziellen nachher sagen, wir stoßen jetzt erstmal an!"
Den gesamten Verlauf von Rund Bornholm 2010 an Bord der Illbruck inklusive Fotos und Kommentaren gibt's auf unserem Live-Tracker!
|
